Металл
Прокат по массе КМД плюс отход на раскрой; марка стали и сортамент меняют цену.
Цена тонны металлоконструкций складывается из нескольких слагаемых, и у каждого своя логика. Металл считают по массе с отходом, покрытие по площади, доставку по рейсам. Разбираем, откуда берётся каждая строка сметы и как сравнивать КП разных заводов.
Прокат по массе КМД плюс отход на раскрой; марка стали и сортамент меняют цену.
Базовая ставка без металла; цену двигает число деталей, резов и швов на тонну.
Считается по площади, а у тонкостенных элементов квадратных метров на тонну в разы больше.
Если деталировки нет, её разработка идёт отдельной строкой сметы или входит в ставку.
Рейсы, габариты марок, длинномеры и пропуска, а не только километры.
Своя ставка за тонну; кран и разгрузка отдельными строками.
ОБ-01
ОБ-02
ОБ-03
ОБ-04Цена тонны металлоконструкций в КП собрана из нескольких строк, и считаются они по-разному. Металл идёт по массе с учётом отхода, изготовление по массе конструкций, покрытие по площади поверхности, доставка по рейсам, монтаж опять по массе. Поэтому одно число «за тонну» без расшифровки мало что говорит. Два предложения с одинаковой цифрой вполне могут включать разный объём работ.
| Слагаемое | Как считается | Что меняет сумму |
|---|---|---|
| Металлопрокат | Масса по КМД плюс отход, по цене проката на дату закупки | Марка стали, сортамент, наличие на складе |
| Отход на раскрой | Процент к массе металла | Мерная длина хлыстов, раскладка деталей на листе |
| Изготовление | ₽ за тонну готовых конструкций | Число деталей, резов, отверстий и метров шва на тонну |
| Подготовка поверхности и покрытие | ₽ за м² × площадь поверхности | Толщина элементов, система покрытия, степень очистки |
| КМД | По объёму деталировки | Число марок и сложность узлов |
| Доставка | По рейсам | Длина марок, объём груза, расстояние, пропуска |
| Монтаж | ₽ за тонну смонтированных конструкций | Высота, тип узлов, условия площадки |
Фраза «тонна металлоконструкций, цена за работу» обычно означает одно изготовление: резку, сборку, сварку и контроль, а металл сюда не входит. У нас эта ставка начинается от 48 900 ₽/т. Сравнивать её с ценой тонны «с металлом» или «под ключ» бессмысленно. Это как положить рядом цену ремонтных работ и смету, где уже учтены материалы.
Прокат приходит на завод хлыстами мерной длины, чаще всего по 6 или 12 м, лист поступает листами стандартных размеров. Детали нарезают из них, и то, что не удалось пустить в дело, становится отходом. Часть обрези идёт на мелочь вроде рёбер, пластин и косынок, остальное сдают в лом по цене заметно ниже закупочной.
На профильном прокате отход обычно укладывается в несколько процентов, на листовых деталях сложной формы бывает заметно выше. Решает раскладка, то есть подбор длин деталей под мерные хлысты и плотное размещение деталей на листе. Поэтому отход должен быть виден в КП, отдельной строкой или в пояснении к цене металла.
Вторая переменная связана с маркой стали. Проект задаёт её по ГОСТ 27772-2021. Для большинства конструкций это С245 или С255, для нагруженных элементов низколегированные С345 и С355, которые стоят дороже. Менять марку ради экономии можно только с согласия проектировщика. Третья переменная касается сортамента: если нужного профиля нет в наличии, его ищут, ждут или согласовывают замену. По ходовым позициям вопрос снимает металлопрокат со склада.
Трудоёмкость цеха зависит не от массы, а от числа операций. Сколько деталей нарезать, сколько отверстий просверлить, сколько метров шва сварить и проверить. Масса в этой формуле служит только делителем. В тонне прокатных балок несколько элементов с торцевыми пластинами. В тонне ограждений сотни деталей, и каждую надо отрезать, разметить, прихватить и обварить.
| Тип конструкций | Что в одной тонне | Трудоёмкость на тонну |
|---|---|---|
| Балки и колонны из прокатного двутавра | Несколько элементов, опорные пластины, отверстия под болты | Низкая |
| Сварные двутавры, колонны с консолями | Длинные поясные швы, рёбра жёсткости, консоли | Средняя |
| Фермы из профтрубы и уголка | Десятки стержней, фасонки, много коротких швов | Выше средней |
| Лестницы, площадки, ограждения | Сотни деталей: косоуры, ступени, стойки, поручни, настил | Высокая |
| Закладные детали и мелкие изделия | Множество мелких деталей, разметка каждой | Очень высокая |
Отсюда правило: наша базовая ставка за тонну относится к конструкциям, где деталей на тонну немного. Лестница или ограждение дёшевы в рублях, потому что лёгкие, но тонна их стоит дороже тонны балок. Цену поднимают и требования к точности и контролю: фрезеровка торцов, большой объём неразрушающего контроля швов, сложная разделка кромок. Как в цеху устроены сварка и проверка швов, мы описали на странице сварки металлоконструкций.
Грунт, эмаль и порошковую краску наносят на поверхность, и стоимость у них в рублях за квадратный метр. Сколько метров в тонне, зависит от толщины металла: чем тоньше стенки, тем больше площадь. Для листа и открытых профилей есть простая формула. Площадь поверхности тонны стали с двух сторон примерно равна 255, делённому на толщину в миллиметрах.
| Толщина элементов | Площадь тонны с двух сторон | Типичные конструкции |
|---|---|---|
| 3 мм | ≈ 85 м² | Тонкий лист, гнутые открытые профили, настилы |
| 5 мм | ≈ 51 м² | Лёгкие уголки и швеллеры, косоуры лестниц |
| 10 мм | ≈ 25 м² | Средние балки и колонны |
| 20 мм | ≈ 13 м² | Тяжёлые сварные двутавры, опорные плиты |
У замкнутых профилей, то есть труб, красят только наружную поверхность, и площадь на тонну выходит примерно вдвое меньше, чем у листа той же толщины. С горячим цинкованием логика другая: цинк покрывает и внутренние полости, поэтому его обычно считают по массе с поправкой на сложность изделия.
Влияет на стоимость и сама система: подготовка поверхности, число слоёв, суммарная толщина. Очистка дробью до Sa 2½ плюс система толщиной до 240 мкм обходятся дороже одного слоя грунта по механической зачистке, зато и служат заметно дольше. Какая защита нужна, решает проект по СП 28.13330.2017 в зависимости от агрессивности среды, подробнее на странице антикоррозийной защиты.
Часть затрат завода от тоннажа не зависит: разработка КМД, подготовка программ резки, настройка оборудования, оформление документов, выезд машины. На заказе в 50 т эти затраты делятся на 50 тонн, на заказе в 2 т на две. Поэтому стоимость металлоконструкций за тонну на малом объёме почти всегда выше, чем на крупном, даже при одинаковых конструкциях.
Дальше серийность. Двадцать одинаковых колонн собирают в одном кондукторе, по одной программе резки, с одной настройкой, и каждая следующая марка обходится дешевле первой. Двадцать разных колонн означают двадцать разметок и двадцать проверок. Унификация марок ещё на стадии проекта и КМД прямо снижает цену.
Наконец, срок. Если конструкции нужны быстрее обычного цикла, цех перестраивает очередь и работает сверхурочно, а металл покупают там, где он есть сегодня, а не там, где дешевле. Реалистичный срок, заложенный в график заранее, относится к самым простым способам сэкономить.
Доставку считают рейсами, а число рейсов зависит не от одной массы. Лёгкие фермы и площадки занимают весь объём полуприцепа при небольшой массе. Машина «везёт воздух», и перевозка тонны дорожает. Длинным маркам нужен длинномер, негабаритным сопровождение и разрешения. В Москве к этому добавляются пропуска на въезд и ночные окна разгрузки. Всё это закладывается ещё в КМД, когда каркас делят на отправочные марки.
У монтажа своя ставка: у нас от 15 000 ₽/т на болтах по КМД, кран считается отдельно по сменам. От чего дорожает сборка и сколько она длится, разобрано на странице монтажа металлоконструкций. Разгрузку тоже стоит оговорить заранее. Если в день поставки на площадке нет крана, машина стоит, и простой оплачивает одна из сторон.
Если у заказчика есть только КМ, до изготовления нужна деталировка. Одни заводы включают её в ставку изготовления, другие выносят отдельной строкой, третьи ждут, что КМД принесёт заказчик. Уточните это на этапе КП, иначе строка всплывёт после подписания договора. Чем КМ отличается от КМД и почему масса по ним расходится, рассказано в статье про разницу между КМ и КМД.
Хорошая КМД сама снижает цену тонны. Болтовые узлы вместо монтажной сварки ускоряют монтаж, членение марок под транспорт сокращает число рейсов, унификация деталей уменьшает отход и число переналадок.
Возьмём каркас одноэтажного склада массой 40 т по КМД. Колонны и балки из двутавра, фермы из профтрубы, толщины элементов в основном 6-12 мм, покрытие грунт-эмалью, монтаж на болтах.
| Строка | Как считаем | Результат |
|---|---|---|
| Металл | 40 т по КМД с учётом отхода, по котировке проката на день расчёта | Фиксируется в КП на срок действия цены |
| Изготовление | 40 т × от 48 900 ₽ | от 1 956 000 ₽ |
| Покрытие | ≈ 21-42 м²/т × 40 т ≈ 840-1 680 м² × ставка системы | Точная площадь берётся из модели КМД |
| Доставка | Число рейсов по габаритам и объёму марок | По маршруту |
| Монтаж | 40 т × от 15 000 ₽ | от 600 000 ₽, кран отдельно |
Цену тонны под ключ получают, поделив сумму всех строк на 40. Поменялась толщина элементов, и площадь покрытия уже другая. Поменялась доля ферм и связей, и меняется трудоёмкость. Поэтому среднюю «цену тонны» из рекламы нельзя просто умножить на массу своего объекта. Для первой прикидки подойдёт калькулятор стоимости, действующие ставки собраны в прайсе, а точную цифру даёт только расчёт по чертежам.
Честное сравнение начинается с того, что все предложения приводят к одной базе. В каждом КП проверьте следующее:
| Что проверить | Зачем смотреть |
|---|---|
| Масса: по КМ или по КМД, теоретическая или фактическая | Разница в массе меняет итог сильнее, чем разница в ставке |
| Металл: включён ли, какая марка стали, учтён ли отход | Цена за работу и цена с металлом дают разные числа |
| Покрытие: подготовка, система, толщина | Один слой грунта и система по Sa 2½ совсем разные работы |
| КМД: входит, отдельно или за заказчиком | Иначе строка появится после договора |
| Метизы: чьи болты, включены ли высокопрочные | Их часто не учитывает ни завод, ни монтажник |
| Доставка и разгрузка | Кто везёт, кто разгружает, кто платит за простой |
| НДС, условия оплаты, срок действия цены | Прокат дорожает и дешевеет, так что КП без срока ценой не считается |
Ориентиры из статьи помогают читать сметы, но цену тонны для конкретного объекта даёт только расчёт по КМ или КМД. Пришлите чертежи через форму на странице, и за 2 часа мы вернём КП с разбивкой по строкам. Массу по КМД берём из спецификации, по КМ даём расчётную и уточняем её после деталировки. Если деталировки пока нет, её сделает наше конструкторское бюро, а сам процесс описан на странице изготовления металлоконструкций.
Страница обновлена 28 сентября 2026. Цены - ориентир без учёта металла, если не сказано иное; точную стоимость фиксируем в КП.
Принимаем КМ, КМД, DWG или эскиз. Считаем вес и стоимость с разбивкой.
Собственное КБ разрабатывает деталировку в Tekla, согласование 3-5 дней.
Лазерная и плазменная резка, сборка, сварка аттестованными по НАКС сварщиками.
Контроль сварных швов, дробеструйная очистка, антикоррозионное покрытие.
Маркировка марок, доставка, шеф-монтаж или монтаж под ключ.
КМ, КМД, DWG, DXF, PDF или эскиз - вернём КП с точным весом и разбивкой на металл, работу, покрытие, доставку и монтаж.