Навесы для склада, хранения и погрузки

Навес для хранения вместо склада: когда стены не нужны

Навес для хранения закрывает груз от дождя и снега, но не от мороза и ветра. Стен нет, поэтому погрузчик и машина подъезжают с любой стороны, а площадь под крышей работает целиком. Каркас у навеса такой же, как у лёгкого здания, с колоннами, фермами и прогонами. Дешевле он за счёт того, чего здесь нет: стен, ворот и отопления.

Если груз нужно держать в тепле или за запертыми воротами, считайте здание: склады под ключ или, для техники и сезонного хранения, ангары под ключ. Навесы других назначений, от стоянок до контейнерных площадок, ищите в разделе навесов из металлоконструкций.

Пролёт навеса для площадки: 12, 18 или 24 метра

Навес для площадки хранения и погрузки ставим на фермах, рамы через 6 м. Ширину пролёта выбирают по тому, что окажется под навесом: штабели, проезд погрузчика, разворот машины. Промежуточные стойки внутри удешевляют каркас, но мешают технике, поэтому на погрузочных площадках их обычно не ставят. Самая частая схема здесь двускатный навес с фермами на двух рядах колонн.

Больший пролёт тоже возможен: металлическими фермами мы перекрываем и 36 м, промежуточные опоры для этого не нужны. Для открытого навеса такой пролёт считаем отдельно, под конкретную задачу.

Высота под погрузчик, фуру и спецтехнику

Высоту считаем до низа ферм и всего, что под ними висит, а не до конька. Её задают машины, которые будут работать под навесом.

Про мачту погрузчика забывают чаще всего. Когда поддон поднимают на верхний ярус, верх мачты уходит выше вил примерно на метр, и ферма, посчитанная по высоте штабеля, окажется у неё на пути. Перед въездом под навес ставим габаритную раму: машина упрётся в неё раньше, чем в ферму.

Навес над рампой и зоной погрузки

Навес для погрузки чаще всего ставят над рампой. Он закрывает от дождя кузов и край рампы, и груз не мокнет при перегрузке. Делаем его в двух вариантах.

• Консоль от здания. Навес держится на стойках у стены, выносом над проездом, и у края рампы стоек нет, фура встаёт свободно. Если консоль опирают на каркас склада, сначала проверяем его колонны под новую нагрузку. Схема подробно разобрана на странице консольного навеса.
• Навес на своих стойках у края проезда. Каркас легче, но стойки нужно защитить от удара: у проезда ставим колесоотбойники и отбойные столбики.

Край рампы под навесом ограждаем там, где нет ворот и доков, это отдельная тема металлических ограждений. Воду с навеса уводим желобом и трубами в сторону от рампы, иначе весь сток льётся на место погрузки и зимой превращается в каток.

Навес для грузовых машин и спецтехники между сменами

Стоянку под навесом планируют по тому, как машины заезжают. Если грузовики встают задом, у задних стоек нужен отбойник и запас по глубине под борт. Сквозной навес с въездом с одной стороны и выездом с другой обходится без разворота под крышей, и пролёт у него можно взять меньше.

• Глубину места считаем по самой длинной машине, с проходом вокруг неё для осмотра.
• Зимой с машин под навесом тает снег, поэтому покрытие площадки делают с уклоном к лотку, а не к стойкам.
• Для предпусковых подогревателей ставим розетки на стойках, кабель и подключение делают наши электромонтажники.
• Выхлоп из-под открытого навеса уходит сам, а если стены закрывают три стороны, проветривание продумывают отдельно.

Навес-пристройка к складу: снеговой мешок и сползание снега

Навес у стены склада обычно ниже его кровли, и в этом главный риск. Ветер сдувает снег с высокой кровли в угол у стены, а с гладкой или крутой кровли снег сползает на навес целым пластом. Мешок у перепада высот задаёт СП 20.13330.2016, и у стены нагрузка выходит в разы больше, чем посреди навеса.

• Пристройку ставим на свой ряд стоек у стены. Опирать её на каркас склада можно только после проверки колонн и узлов.
• К сэндвич-панелям и профлисту стены навес не крепим, только к колоннам и ригелям каркаса.
• Между навесом и стеной оставляем зазор с нащельником: здание и навес по-разному двигаются от температуры и осадки.
• Скат делаем от стены, чтобы вода уходила наружу, а не к фундаменту склада.

Односкатную пристройку в деталях разбираем на странице односкатного навеса.

Подвесная кран-балка под навесом

Навес с кран-балкой работает как открытый цех, и каркас для него считают иначе. Подвесной путь крепят к нижним поясам ферм, и фермы получают сосредоточенные нагрузки от тележки с грузом, а при разгоне и торможении ещё и горизонтальные. Всё это закладываем в расчёт с самого начала.

• Грузоподъёмность, пролёт и тип кран-балки задаёт технология, сам кран поставляет производитель кранового оборудования.
• Фермы и стойки считаем под нагрузки от крана, пути делаем из двутавра, это наши металлические балки.
• В готовый навес, который на кран не считали, кран-балку без усиления не вешают. Усиление на месте обходится дороже нагрузки, заложенной в проект.

Частичные стены и ветер: навес, закрытый с одной-двух сторон

Открытый навес косой дождь и снег задувают с боков. Одну-две стороны часто зашивают профлистом, обычно ту, откуда чаще дует. Но закрытая сторона собирает ветер как парус, а у полузакрытого навеса ветер ещё и давит на кровлю изнутри. Стойки, связи, фундаменты и крепёж кровли считаем на это заново, поэтому о стенах договариваемся до расчёта каркаса, а не после первой метели.

Свет над площадкой погрузки

Погрузка часто идёт в темноте, поэтому свет под навесом ставят сразу. Светильники вешаем на нижние пояса ферм, кабель ведём по каркасу в лотке или гофре, крепления под них закладываем в КМД. Подключение, щит и заземление каркаса делают наши электромонтажники. Если на навесе будут камеры, прожекторы или табло, их массу и места крепления даём в задание до расчёта.

Навес или сооружение: что решает проект

Нужно ли разрешение на строительство навеса и как он пойдёт по документам на участок, зависит от конструкции, фундаментов, назначения и самого участка. Это решают проектировщик и юрист заказчика по конкретному объекту, и заочных обещаний на этот счёт мы не даём. Со своей стороны передаём всё, что для этого нужно от завода: КМ и КМД с расчётом, задание на фундаменты, исполнительные схемы и акты по монтажу.

Открытый склад под навесом 18×48 м: масса каркаса и смета

Возьмём навес для хранения 18×48 м в Московской области: двускатный, фермы через 6 м, низ ферм на отметке 5 м, крыша из профнастила, кран-балки нет.

Каркас такой массы бригада с автокраном ставит за 2-4 недели, если конструкции идут без перерывов. Фермы на 18 м везём двумя отправочными марками и собираем на земле фланцевым стыком. Параметры своей площадки можно собрать в конфигураторе выше, а полный перечень ставок есть в разделе цен на металлоконструкции.

Габариты, техника, груз: исходные данные для навеса над площадкой

• Размер площадки и места, где стойки ставить нельзя.
• Техника под навесом: погрузчик и высота подъёма, машины, спецтехника.
• Что и как будут хранить: штабели, стеллажи, навалом.
• Навес отдельно стоящий или пристройка; для пристройки высота кровли здания и материал стены.
• Кран-балка, свет, частичные стены, адрес площадки.

Подойдут план площадки, эскиз с размерами или готовый проект в PDF, DWG, DXF. Если чертежей нет, начинаем с КМ, на него нужно от 5 дней, а первая машина с каркасом уходит с завода от 10 дней после согласования чертежей.

Страница обновлена 30 сентября 2026. Цены - ориентир без учёта металла, если не сказано иное; точную стоимость фиксируем в КП.